As juntas da tampa da embreagem são feitas de um material AFM, que é uma borracha sintética nitrílica composta quimicamente soprada ligada a um núcleo de alumínio

O núcleo de alumínio dá resistência à junta para uma vedação superior e evita que a junta escorra ou rasteje nas caixas de motor atuais com superfícies de vedação limitadas

Não são necessários selantes para a instalação

Economize tempo de serviço, pois o AFM não grudará na caixa do motor, tornando a substituição rápida e fácil, sem raspagem

Feito nos Estados Unidos.

AFM é uma borracha sintética nitrílica composta ligada a um núcleo de alumínio com resistência a altas temperaturas de mais de 250 °F (EU: 121 °C); tem uma recuperação de 85%, mantendo uma forte retenção de torque

Não são necessários selantes de gaxeta ou cordão de silicone, também não é necessário retorque

 Kawasaki > GPZ 1100 1995 - 1996