Desenvolvido com base na experiência obtida no setor motociclista, o sistema Rapid Bike oferece, desde 2004, uma gama de módulos adicionais para recalibração dos parâmetros que estão diretamente envolvidos na gestão do motor, sem implicar qualquer alteração ao módulo original.

O módulo adicional Rapid Bike EVO permite controle completo da carburação através do gerenciamento de todos os bicos injetores originais (até oito) e das sondas lambda, para poder modificar e o mapa de injeção durante todo o arco da curva de distribuição do motor sem haver desequilíbrios.

Rapid Bike EVO suporta o câmbio eletrônico (se estiver ligado ao sensor do acessório), o gerenciamento de vários mapas com o seletor de mapas acessório nas motos em que é possível (consulte a lista de aplicativos detalhada), o aumento de giro do motor (até + 1000 rpm) e eliminação do limite de velocidade.
Nos motores de dois cilindros equipados com duas sondas lambda é possível reutilizar um mapa e um conjunto de autocorreção específico para cada cilindro.